Prevención de accidentes de carretera en los que estén implicados

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FACTS A g e n c i a E u r o p e a p a r a l a S e g u r i d a d y l a S a l u d e n e l T r a b a j o

C o m i s i ó n E u r o p e a

D i r e c c i ó n G e n e r a l d e E n e r g í a y T r a n s p o r t e s

ES

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Prevención de accidentes de carretera en los que estén implicados

vehículos pesados de mercancías (1)

La seguridad vial es una de las prioridades de la política de transportes de la Unión Europea. Aunque se trate de una

responsabilidad compartida entre las autoridades públicas, las empresas y los ciudadanos, las empresas y los

trabajadores del sector del transporte deberían desempeñar un destacado papel en este ámbito. En esta ficha se

presentan algunos principios básicos de buenas prácticas destinados al sector del transporte por carretera.

Las empresas de éxito incorporan la seguridad vial en su

política de calidad

Todos los años fallecen en la UE unos 800 camioneros en accidentes de

tráfico, lo que hace de esta profesión una actividad peligrosa (2). Todos

los trabajadores, incluidos los del sector del transporte por carretera,

tienen derecho a un trabajo seguro y saludable.

Los accidentes también tienen efectos en los costes de las empresas:

aquéllas que adoptan medidas de seguridad vial suelen reducir sus

gastos de funcionamiento gracias a ellas. Por otra parte, los accidentes

en que se ven envueltos los vehículos pesados de mercancías dañan la

imagen del transporte por carretera y su aceptación por parte de los

ciudadanos.

Por todo ello, es preciso que las empresas del sector se comprometan

firmemente a adoptar las medidas oportunas para reducir los riesgos a

que se exponen sus conductores.

Aspectos de seguridad en las operaciones

El planteamiento europeo en materia de seguridad y salud en el trabajo

consiste en evaluar los riesgos y aplicar medidas preventivas,

concediendo prioridad a la eliminación de los riesgos en su origen. Tales

principios deben presidir la aplicación de un plan de prevención para

garantizar la seguridad y la salud en la carretera que incluya los vehículos

y su equipamiento, la planificación de las actividades y el personal.

Conviene crear un registro para consignar todos los incidentes. Éstos

podrán analizarse como parte de la evaluación de riesgos a fin de

determinar las medidas que resulten más adecuadas.

El plan de prevención debe incluir, en especial:

La designación de un responsable de seguridad en la empresa.

La consulta del personal y un sistema de comunicación interna

gracias al cual el personal pueda formular observaciones y

sugerencias.

Formación específica para el personal, especialmente los

conductores.

Disposiciones mediante las que se tome debidamente en

consideración el comportamiento de los miembros del personal en

materia de seguridad vial.

El mantenimiento de los camiones y del equipamiento.

El cumplimiento de la legislación sobre tráfico por carretera y de los

códigos de circulación, incluidos los requisitos en materia de

tacógrafos y períodos de conducción.

Las directivas y los reglamentos específicos sobre transporte por

carretera incluyen medidas que regulan los tiempos de conducción, los

aparatos de control, el control técnico de los vehículos y los permisos de

conducción.

Aspectos de seguridad en las relaciones comerciales

Las empresas también pueden fomentar la seguridad en sus actividades

comerciales, por ejemplo:

Informe a los clientes de su compromiso en materia de seguridad vial

y anímeles a interesarse más por ella. Evite hacer concesiones que

puedan perjudicar a la seguridad vial, tales como aceptar cambios en

los períodos de conducción y los períodos de espera o permitir que se

sobrecarguen los vehículos.

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