Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (Text with EEA relevance)Text with EEA relevance

• Published date: 18 January 2018
• Subject Matter: ostacoli tecnici,ravvicinamento delle legislazioni,trasporti,obstáculos técnicos,aproximación de las legislaciones,transportes,entraves techniques,rapprochement des législations,transports
• Official Gazette Publication: Gazzetta ufficiale dell’Unione europea, L 263, 09 ottobre 2007,Diario Oficial de la Unión Europea, L 263, 09 de octubre de 2007,Journal officiel de l’Union européenne, L 263, 09 octobre 2007

02007L0046 — DE — 01.09.2020 — 026.001

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►B RICHTLINIE 2007/46/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie) (Text von Bedeutung für den EWR) (ABl. L 263 vom 9.10.2007, S. 1)

Geändert durch:

		Amtsblatt
		Nr.	Seite	Datum
►M1	VERORDNUNG (EG) Nr. 1060/2008 DER KOMMISSION vom 7. Oktober 2008	L 292	1	31.10.2008
►M2	VERORDNUNG (EG) Nr. 78/2009 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 14. Januar 2009	L 35	1	4.2.2009
M3	VERORDNUNG (EG) Nr. 79/2009 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 14. Januar 2009	L 35	32	4.2.2009
M4	VERORDNUNG (EG) Nr. 385/2009 DER KOMMISSION vom 7. Mai 2009	L 118	13	13.5.2009
►M5	VERORDNUNG (EG) Nr. 595/2009 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 18. Juni 2009	L 188	1	18.7.2009
►M6	VERORDNUNG (EG) Nr. 661/2009 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 13. Juli 2009	L 200	1	31.7.2009
M7	RICHTLINIE 2010/19/EU DER KOMMISSION Text von Bedeutung für den EWR vom 9. März 2010	L 72	17	20.3.2010
M8	Geändert durch: BESCHLUSS DER KOMMISSION 2011/415/EU vom 14. Juli 2011	L 185	76	15.7.2011
►M9	VERORDNUNG (EU) Nr. 371/2010 DER KOMMISSION vom 16. April 2010	L 110	1	1.5.2010
►M10	VERORDNUNG (EU) Nr. 183/2011 DER KOMMISSION vom 22. Februar 2011	L 53	4	26.2.2011
►M11	VERORDNUNG (EU) Nr. 582/2011 DER KOMMISSION vom 25. Mai 2011	L 167	1	25.6.2011
►M12	VERORDNUNG (EU) Nr. 678/2011 DER KOMMISSION vom 14. Juli 2011	L 185	30	15.7.2011
►M13	VERORDNUNG (EU) Nr. 65/2012 DER KOMMISSION vom 24. Januar 2012	L 28	24	31.1.2012
►M14	VERORDNUNG (EU) Nr. 1229/2012 DER KOMMISSION vom 10. Dezember 2012	L 353	1	21.12.2012
►M15	VERORDNUNG (EU) Nr. 1230/2012 DER KOMMISSION vom 12. Dezember 2012	L 353	31	21.12.2012
►M16	VERORDNUNG (EU) Nr. 143/2013 DER KOMMISSION vom 19. Februar 2013	L 47	51	20.2.2013
M17	VERORDNUNG (EU) Nr. 171/2013 DER KOMMISSION vom 26. Februar 2013	L 55	9	27.2.2013
►M18	VERORDNUNG (EU) Nr. 195/2013 DER KOMMISSION vom 7. März 2013	L 65	1	8.3.2013
►M19	RICHTLINIE 2013/15/EU DES RATES vom 13. Mai 2013	L 158	172	10.6.2013
►M20	VERORDNUNG (EU) Nr. 136/2014 DER KOMMISSION vom 11. Februar 2014	L 43	12	13.2.2014
►M21	VERORDNUNG (EU) Nr. 133/2014 DER KOMMISSION vom 31. Januar 2014	L 47	1	18.2.2014
►M22	VERORDNUNG (EU) Nr. 214/2014 DER KOMMISSION vom 25. Februar 2014	L 69	3	8.3.2014
►M23	VERORDNUNG (EU) Nr. 540/2014 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 16. April 2014	L 158	131	27.5.2014
►M24	VERORDNUNG (EU) Nr. 1171/2014 DER KOMMISSION vom 31. Oktober 2014	L 315	3	1.11.2014
►M25	VERORDNUNG (EU) 2015/45 DER KOMMISSION vom 14. Januar 2015	L 9	1	15.1.2015
►M26	VERORDNUNG (EU) 2015/166 DER KOMMISSION vom 3. Februar 2015	L 28	3	4.2.2015
►M27	VERORDNUNG (EU) 2015/758 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 29. April 2015	L 123	77	19.5.2015
►M28	VERORDNUNG (EU) 2017/1151 DER KOMMISSION vom 1. Juni 2017	L 175	1	7.7.2017
►M29	VERORDNUNG (EU) 2017/1154 DER KOMMISSION vom 7. Juni 2017	L 175	708	7.7.2017
►M30	VERORDNUNG (EU) 2017/1347 DER KOMMISSION vom 13. Juli 2017	L 192	1	24.7.2017
►M31	VERORDNUNG (EU) 2017/2400 DER KOMMISSION vom 12. Dezember 2017	L 349	1	29.12.2017
►M32	VERORDNUNG (EU) 2018/1832 DER KOMMISSION vom 5. November 2018	L 301	1	27.11.2018
►M33	VERORDNUNG (EU) 2019/318 DER KOMMISSION vom 19. Februar 2019	L 58	1	26.2.2019
►M34	VERORDNUNG (EU) 2019/543 DER KOMMISSION vom 3. April 2019	L 95	1	4.4.2019
M35	VERORDNUNG (EU) 2020/1181 DER KOMMISSION vom 7. August 2020	L 263	1	12.8.2020

Berichtigt durch:

C1	Berichtigung, ABl. L 127 vom 26.5.2009, S. 22 (385/2009)
►C2	Berichtigung, ABl. L 291 vom 7.11.2015, S. 11 (136/2014)
C3	Berichtigung, ABl. L 308 vom 25.11.2015, S. 11 (661/2009)
►C4	Berichtigung, ABl. L 002 vom 6.1.2020, S. 13 (2017/1151)

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RICHTLINIE 2007/46/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES

vom 5. September 2007

zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge

(Rahmenrichtlinie)

(Text von Bedeutung für den EWR)

KAPITEL I

ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN

Artikel 1

Gegenstand

Diese Richtlinie schafft einen harmonisierten Rahmen mit den Verwaltungsvorschriften und allgemeinen technischen Anforderungen für die Genehmigung aller in ihren Geltungsbereich fallenden Neufahrzeuge und der zur Verwendung in diesen Fahrzeugen bestimmten Systeme, Bauteile und selbstständigen technischen Einheiten; damit sollen ihre Zulassung, ihr Verkauf und ihre Inbetriebnahme in der Gemeinschaft erleichtert werden.

Diese Richtlinie enthält außerdem die Vorschriften für den Verkauf und die Inbetriebnahme von Teilen und Ausrüstungen für Fahrzeuge, die nach dieser Richtlinie genehmigt wurden.

Zur Durchführung dieser Richtlinie werden in Rechtsakten besondere technische Anforderungen für den Bau und den Betrieb von Fahrzeugen festgelegt; Anhang IV enthält eine vollständige Auflistung dieser Rechtsakte.

Artikel 2

Geltungsbereich

(1) Diese Richtlinie gilt für die Typgenehmigung von Fahrzeugen, die in einer oder mehreren Stufen zur Teilnahme am Straßenverkehr konstruiert und gebaut werden, sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten, die für derartige Fahrzeuge konstruiert und gebaut sind.

Sie gilt auch für die Einzelgenehmigung derartiger Fahrzeuge.

Diese Richtlinie gilt auch für Teile und Ausrüstungen für Fahrzeuge, die unter diese Richtlinie fallen.

(2) Diese Richtlinie gilt nicht für die Typgenehmigung oder die Einzelgenehmigung folgender Fahrzeuge:

a)

land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen im Sinne der Richtlinie 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Mai 2003 über die Typgenehmigung für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, ihre Anhänger und die von ihnen gezogenen auswechselbaren Maschinen sowie für Systeme, Bauteile und selbstständige technische Einheiten dieser Fahrzeuge ( 1 ) und Anhänger, die speziell dafür konstruiert und gebaut sind, von einer solchen Zugmaschine gezogen zu werden;

b)

vierrädrige Kraftfahrzeuge im Sinne der Richtlinie 2002/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. März 2002 über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge ( 2 );

c)

Gleiskettenfahrzeuge.

(3) Die Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung gemäß dieser Richtlinie ist für folgende Fahrzeuge fakultativ möglich:

a)

Fahrzeuge, die hauptsächlich für den Einsatz auf Baustellen, in Steinbrüchen, in Häfen oder auf Flughäfen konstruiert und gebaut sind;

b)

Fahrzeuge, die für den Einsatz durch die Streitkräfte, den Katastrophenschutz, die Feuerwehr und die Ordnungskräfte konstruiert und gebaut sind, und

c)

selbstfahrende Arbeitsmaschinen,

sofern diese Fahrzeuge die Anforderungen dieser Richtlinie erfüllen. Derartige fakultative Genehmigungen lassen die Anwendung der Richtlinie 2006/42/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Mai 2006 über Maschinen ( 3 ) unberührt.

(4) Die Einzelgenehmigung gemäß dieser Richtlinie ist für folgende Fahrzeuge fakultativ möglich:

a)

Fahrzeuge, die ausschließlich für Straßenrennen bestimmt sind;

b)

Prototypen von Fahrzeugen, die unter der Verantwortung eines Herstellers zur Durchführung eines speziellen Testprogramms auf der Straße betrieben werden, sofern sie speziell für diesen Zweck konstruiert und gebaut wurden.

Artikel 3

Begriffsbestimmungen

Im Sinne dieser Richtlinie und der in Anhang IV aufgeführten Rechtsakte — soweit dort nichts anderes bestimmt ist — bezeichnet der Ausdruck

1.

„Rechtsakt“ eine Einzelrichtlinie, eine Einzelverordnung oder eine dem Geänderten Übereinkommen von 1958 als Anhang beigefügte UN/ECE-Regelung;

2.

„Einzelrichtlinie oder Einzelverordnung“ eine in Anhang IV Teil 1 aufgeführte Richtlinie oder Verordnung. Dieser Begriff erfasst auch deren Durchführungsrechtsakte;

3.

„Typgenehmigung“ das Verfahren, nach dem ein Mitgliedstaat bescheinigt, dass ein Typ eines Fahrzeugs, eines Systems, eines Bauteils oder einer selbstständigen technischen Einheit den einschlägigen Verwaltungsvorschriften und technischen Anforderungen entspricht;

4.

„nationale Typgenehmigung“ ein Typgenehmigungsverfahren nach dem nationalen Recht eines Mitgliedstaats; die Gültigkeit einer solchen Genehmigung beschränkt sich auf das Hoheitsgebiet dieses Mitgliedstaats;

5.

„EG-Typgenehmigung“ das Verfahren, nach dem ein Mitgliedstaat bescheinigt, dass ein Typ eines Fahrzeugs, eines Systems, eines Bauteils oder einer selbstständigen technischen Einheit den einschlägigen Verwaltungsvorschriften und technischen Anforderungen dieser Richtlinie und der in Anhang IV oder XI aufgeführten Rechtsakte entspricht;

6.

„Einzelgenehmigung“ das Verfahren, nach...