Commission Regulation (EC) No 730/2006 of 11 May 2006 on airspace classification and access of flights operated under visual flight rules above flight level 195 (Text with EEA relevance)

• Coming into Force: 05 June 2006,01 July 2007
• End of Effective Date: 09 August 2016
• Celex Number: 32006R0730
• ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2006/730/oj
• Published date: 16 May 2006
• Date: 11 May 2006
• Official Gazette Publication: Official Journal of the European Union, L 128, 16 May 2006

16.5.2006 IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea L 128/3

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REGOLAMENTO (CE) N. 730/2006 DELLA COMMISSIONE

dell’11 maggio 2006

riguardante la classificazione dello spazio aereo e l’accesso al di sopra del livello di volo 195 dei voli effettuati secondo le regole del volo a vista

(Testo rilevante ai fini del SEE)

LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,

visto il trattato che istituisce la Comunità europea,

visto il regolamento (CE) n. 551/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sull’organizzazione e l’uso dello spazio aereo nel cielo unico europeo («regolamento sullo spazio aereo») (1), in particolare l’articolo 4,

visto il regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro») (2), in particolare l’articolo 8, paragrafo 2,

considerando quanto segue:

(1) L’allegato 11 (3) della Convenzione di Chicago del 1944 sull’aviazione civile internazionale, al capo 2, paragrafo 6, prevede la classificazione dello spazio aereo in sezioni spaziali di dimensioni definite per i servizi di trasporto aereo, designate in ordine alfabetico dalla classe A alla classe G, nelle quali possono essere effettuati tipi specifici di voli e per le quali sono specificati i servizi di traffico aereo e le regole di funzionamento.

(2) L’articolo 8, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 549/2004 ha conferito mandato all’Organizzazione europea per la sicurezza della navigazione aerea (Eurocontrol) di esaminare un sistema armonizzato di classificazione dello spazio aereo per il cielo unico europeo. Le relative relazioni sul mandato del 30 dicembre 2004 e del 30 aprile 2005 propongono di introdurre lo spazio aereo di classe C, come classificazione adeguata per lo spazio aereo al di sopra del livello di volo 195. Il presente regolamento tiene pienamente conto di dette relazioni. Ai fini di una coerente applicazione di tale classificazione da parte degli Stati membri, occorre istituire una classificazione armonizzata dello spazio aereo e fornirne l’accesso ai voli effettuati secondo le regole del volo a vista (visual flight rules, VFR).

(3) Non è fissato un limite superiore per lo spazio aereo, ma la classificazione dello spazio aereo al di sopra del livello di volo 195 dovrebbe essere coerente per tutti i voli in esso effettuati.

(4) L’allegato 2 (4) della Convenzione di Chicago del 1944 sull’aviazione civile internazionale, al capo 4, paragrafo 5, introduce restrizioni riguardanti la riduzione delle minime di separazione per i voli effettuati secondo le regole del volo a vista («voli VFR») al di sopra del livello di volo 290, mentre al capo 4, paragrafo 4, esso richiede che i voli VFR al di sopra del livello di volo 200 siano soggetti ad autorizzazione.

(5) Le procedure di autorizzazione dei voli VFR allo spazio aereo al di

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