Ayudas estatales Alemania Ayuda C 26/02 (ex N 802/2001) BMW Leipzig Invitación a presentar observaciones, en aplicación del apartado 2 del artículo 88 del Tratado CE

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AYUDAS ESTATALES -- ALEMANIA Ayuda C 26/02 (ex N 802/2001) -- BMW Leipzig Invitación a presentar observaciones, en aplicación del apartado 2 del artículo 88 del Tratado CE (2002/C 128/07) (Texto pertinente a efectos del EEE) Por carta de 3 de abril de 2002, reproducida en la versión lingüística auténtica en las páginas siguientes al presente resumen, la Comisión notificó a Alemania su decisión de incoar el procedimiento previsto en el apartado 2 del artículo 88 del Tratado CE en relación con la ayuda antes citada.

Las partes interesadas podrán presentar sus observaciones sobre la ayuda respecto de la cual la Comisión ha incoado el procedimiento en un plazo de un mes a partir de la fecha de publicación del presente resumen y de la carta siguiente, enviándolas a:

Comisión Europea Dirección General de Competencia Dirección H1

Registro de ayudas estatales B-1049 Bruxelles/Brussel Fax (32-2) 296 12 42.

Dichas observaciones serán comunicadas a Alemania. La parte interesada que presente observaciones podrá solicitar por escrito, exponiendo los motivos de su solicitud, que su identidad sea tratada confidencialmente.

RESUMEN Procedimiento El 3 de diciembre de 2001, las autoridades alemanas notificaron la propuesta de ayuda a la Comisión. La Comisión solicitó información adicional mediante carta de 16 de enero de 2002, a la que Alemania contestó el 20 de febrero de 2002.

Descripción BMW AG planea crear una planta de fabricación de vehículos de pasajeros, totalmente nueva, con un volumen de inversión de unos 1 200 millones de euros (valor actual neto). El plan de producción de la nueva planta prevé inicialmente la fabricación del nuevo modelo de la serie 3. Se espera que el proyecto creará aproximadamente 2 600 nuevos empleos directos.

La cantidad total de ayuda asciende a 418,6 millones de euros (valor actual neto) y la intensidad de la ayuda asciende al 34,74 %. Leipzig, en Sajonia, fue reconocida por la Comisión como región cuyo desarrollo hay que favorecer, en el sentido de la letra a) del apartado 3 del artículo 87 del Tratado CE.

Según Alemania, BMW ha evaluado diferentes emplazamientos alternativos, y la mejor situación alternativa a Leipzig sería una inversión en Kolin, República Checa.

Evaluación La ayuda se evaluará con arreglo al marco comunitario de ayudas estatales al sector de los vehículos de motor. Según este marco, la Comisión garantizará que la ayuda concedida sea a la vez necesaria para la realización del proyecto y proporcional a la gravedad de los problemas.

Para demostrar la necesidad de la ayuda regional, el beneficiario de la ayuda debe demostrar claramente que tiene una localización alternativa económicamente viable para su proyecto. Teniendo en cuenta la naturaleza de la inversión como proyecto totalmente nuevo en una localización completamente nueva, y sobre la base de los documentos proporcionados por Alemania, el proyecto se considera móvil.

Por lo que se refiere a la proporcionalidad, la Comisión necesita asegurarse de que la ayuda prevista es proporcional a los problemas regionales que pretende resolver. Para ello, se utiliza un método de análisis de coste-beneficio (en lo sucesivo denominado 'ACB'). El ACB notificado por Alemania arroja una desventaja en los costes de 591,4 millones de euros (valor actual neto) para la situación de Leipzig.

Sin embargo, existen dudas en cuanto al nivel de desventaja regional de Leipzig en el ACB. Estas dudas guardan relación con elementos como posibles riesgos de imagen, posibles riesgos y dificultades a consecuencia de una inversión en una zona lingüística distinta, costes de la mano de obra y costes de formación.

Por lo que se refiere al cambio de la capacidad de producción del grupo antes y después del proyecto, Alemania declara que la capacidad de producción del grupo asciende a 1 026 millones de vehículos/año antes de la inversión y a 1 186 millones de vehículos/año después de la inversión.

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