Decisión del Parlamento Europeo de no oponerse al proyecto de Reglamento de la Comisión por el que se modifica el Reglamento (UE) n.o 1178/2011 de la Comisión en lo que respecta a la formación, las pruebas y las verificaciones periódicas para pilotos para la navegación basada en la performance (D042244/03 — 2016/2545(RPS))

• Section: Decision
• Issuing Organization: Parlamento Europeo

9.2.2018 ES Diario Oficial de la Unión Europea C 50/150

El Parlamento Europeo,

— Visto el proyecto de Reglamento de la Comisión (D042244/03,

— Visto el Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de febrero de 2008, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia Europea de Seguridad Aérea, y se deroga la Directiva 91/670/CEE del Consejo, el Reglamento (CE) n.o 1592/2002 y la Directiva 2004/36/CE (1),en particular su artículo 7, apartado 6,

— Visto el dictamen emitido el 18 de diciembre de 2015 por el Comité previsto en el artículo 65 del mencionado Reglamento,

— Vista la carta de la Comisión de 12 de febrero de 2016, por la que esta le pide al Parlamento que declare que no se opondrá al proyecto de Reglamento,

— Vista la carta de la Comisión de Transportes y Turismo al presidente de la Conferencia de Presidentes de Comisión, de 23 de febrero de 2016,

— Visto el artículo 5 bis, apartado 3, de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (2),

— Vista la recomendación de Decisión de la Comisión de Transportes y Turismo,

— Vistos el artículo 106, apartado 4, letra d), y el artículo 105, apartado 6, de su Reglamento,

— Visto que no se ha manifestado oposición alguna en el plazo señalado en el artículo 105, apartado 6, tercer y cuarto guión, de su Reglamento, que expiró el 8 de marzo de 2016,

1. Considerando que el proyecto de Reglamento de la Comisión tiene por objeto, entre otros, el prorrogar por espacio de un año un período transitorio existente para los titulares de una licencia de piloto privado, del 8 de abril de 2016 hasta abril de 2017;

2. Considerando que el plazo para que el Parlamento presente objeciones al proyecto de Reglamento del Consejo expirará el 23 de abril de 2016;

3. Considerando que con la entrada en vigor del Reglamento de la Comisión para el 8 de abril de 2016 se evitaría un vacío jurídico que afectaría a la situación de varios miles de ciudadanos de la UE que son titulares de...