E-2878/03 de Jan Dhaene al ConsejoAsunto: Inspección técnica de los sistemas de visión indirecta en los camiones

• Issuing Organization: Consejo de la Unión Europea

Respuesta (4 de marzo de 2004) El Consejo es consciente de la limitada capacidad de acogida de inmigrantes ilegales y los solicitantes de asilo en Malta, y del hacinamiento de personas que de ello se deriva. No obstante, el Consejo destaca que si bien aún no se ha encontrado una solución adecuada, las autoridades maltesas se están esforzando por garantizar que las condiciones de acogida de los inmigrantes ilegales y los solicitantes de asilo sean tan decentes como lo permitan las circunstancias, habida cuenta del número de personas afectadas. En este contexto, las condiciones de alojamiento de los solicitantes de asilo debe evaluarse en estrecha relación con la capacidad de acogida real (y limitada) de Malta.

Es preciso señalar, con todo, que el Consejo seguirá estrechamente la situación de las condiciones de acogida de los inmigrantes ilegales y los solicitantes de asilo en Malta, tal como está procediendo respecto de todos los Estados adherentes, a fin de garantizar el cumplimiento de los requisitos del acervo. Este seguimiento se proseguirá hasta la fecha de adhesión. Por otra parte, también se prevé que los informes globales de seguimiento de la Comisión relativos a la preparación para la adhesión en todos los Estados adherentes, que se presentarán al Consejo el 5 de noviembre de 2003, abarquen la supervisión de la situación reinante en los centros de acogida.

(2004/C 78 E/0809) PREGUNTA ESCRITA E-2878/03 de Jan Dhaene (PSE) al Consejo (29 de septiembre de 2003) Asunto: Inspección técnica de los sistemas de visión indirecta en los camiones Según algunas noticias publicadas en la prensa, el porcentaje de camiones que no supera en Bélgica la inspección técnica debido a la incorrecta colocación o insuficiente calidad de los sistemas de visión indirecta es de tan sólo el 1,02 %. El 4,64 % de los camiones supera la inspección aunque se haya detectado algún fallo en el sistema, sin obligación de nueva revisión. Los controles policiales realizados en los Países Bajos han puesto de manifiesto que el 85 % de los sistemas de visión indirecta no están ajustados correctamente (fuente: Goca).

Mientras tanto, el desarrollo tecnológico ha continuado avanzando: los grandes fabricantes de camiones están desarrollando tecnologías que indican al conductor la presencia de personas y objetos en un punto ciego.

Puede indicar el Consejo:

¿si los procedimientos establecidos en la Directiva 77/143/CEE (1 ) y que se establecerán en la legislación basada en el...