E-2879/03 de Jan Dhaene a la ComisiónAsunto: Inspección técnica de los sistemas de visión indirecta en los camiones

• Issuing Organization: Comisión de las Comunidades Europeas

(2004/C 70 E/159) PREGUNTA ESCRITA E-2874/03 de Proinsias De Rossa (PSE) a la Comisión (26 de septiembre de 2003) Asunto: Extracción y conservación de órganos de niños sin consentimiento parental Como ampliación a su respuesta a mi pregunta E-1666/03 (1 ), ¿podría indicar la Comisión cuáles son los Estados miembros que no han firmado o ratificado todavía el Protocolo de las Naciones Unidas para prevenir, reprimir y sancionar la trata de personas, anejo a la Convención de las Naciones Unidas contra la Delincuencia Organizada Transnacional? (1) DO C 51 E de 26.2.2004, p. 122.

Respuesta del Sr. Vitorino en nombre de la Comisión (27 de octubre de 2003) Según la información proporcionada por la Oficina de las Naciones Unidas contra las drogas y el delito (UNODC) relativa al Protocolo para prevenir, reprimir y sancionar la trata de personas, especialmente mujeres y niños, anejo a la Convención de las Naciones Unidas contra la Delincuencia Organizada Transnacional (1 ), todos los Estados miembros han firmado el protocolo en diciembre de 2000, pero solamente España y Francia lo han ratificado.

(1 ) http://www.unodc.org/unodc/en/crime_cicp_signatures_trafficking.html.

(2004/C 70 E/160) PREGUNTA ESCRITA E-2879/03 de Jan Dhaene (PSE) a la Comisión (29 de septiembre de 2003) Asunto: Inspección técnica de los sistemas de visión indirecta en los camiones Según algunas noticias publicadas en la prensa, el porcentaje de camiones que no supera en Bélgica la inspección técnica debido a la incorrecta colocación o insuficiente calidad de los sistemas de visión indirecta es de tan sólo el 1,02 %. El 4,64 % de los camiones supera la inspección aunque se haya detectado algún fallo en el sistema, sin obligación de nueva revisión. Los controles policiales realizados en los Países Bajos han puesto de manifiesto que el 85 % de los sistemas de visión indirecta no están ajustados correctamente (fuente: Goca).

Mientras tanto, el desarrollo tecnológico ha continuado avanzando: los grandes fabricantes de camiones están desarrollando tecnologías que indican al conductor la presencia de personas y objetos en un punto ciego.

¿Puede indicar la Comisión si los procedimientos establecidos en la Directiva 77/143/CEE (1 ) y que se establecerán en la legislación basada en el COM(1999) 458 (COD 98/0097) (2 ) se van a aplicar también a los sistemas de visión indirecta que se instalarán en virtud de las obligaciones que se estipularán cuando el Consejo apruebe la modificación de la...