E-2999/98 de Klaus Lukas a la ComisiónAsunto: Problemas en aduanas para coches de alquiler

• Issuing Organization: Comisión de las Comunidades Europeas

Respuesta del Sr. Fischler en nombre de la Comisión (22 de octubre de 1998) La Comisión es consciente de los problemas con que tropiezan actualmente ciertos productores del Reino Unido e Irlanda. No obstante, el mecanismo de cálculo de la prima, basado en el precio medio comunitario, está perfectamente arraigado. La introducción de pagos basados en los mercados regionales no sólo sería difícil de gestionar sino también contraria al mercado único, ya que produciría distorsiones del comercio entre Estados miembros. En cualquier caso, hay que tener presente que este último tipo de mecanismo generaría en determinadas ocasiones primas más bajas que las actuales, como habría sucedido por ejemplo en el Reino Unido al principio del verano, momento en el que los precios de mercado de este país eran los más elevados de la Comunidad.

(1999/C 289/024) PREGUNTA ESCRITA E-2999/98 de Klaus Lukas (NI) a la Comisión (8 de octubre de 1998) Asunto: Problemas en aduanas para coches de alquiler Según la información de que disponemos, a personas con residencia en un Estado miembro de la UE no se les permite la entrada en un Estado miembro de la UE en un turismo, por ejemplo, con matrícula suiza, a no ser que se trate de un viaje de vuelta al lugar de residencia. Si la persona de que se trate está realizando un viaje de vacaciones o de negocios y desea, en el curso del mismo, entrar en otro Estado miembro de la UE, no puede proseguir el viaje con este vehículo, a no ser que pague los correspondientes derechos de aduana.

Naturalmente, esta disposición ocasiona grandes molestias a las personas que viajan por negocios o vacaciones. Según consta, el problema obedece al Reglamento 2454/93 (1).

1. ¿Conoce la Comisión esta situación?. En tal caso, ¿desde cuándo? 2. ¿Por qué se ha abstenido hasta ahora de presentar propuestas de mejora? 3. ¿Por qué se adoptaron las normas mencionadas? 4. ¿Por qué no se tuvieron en cuenta las características geográficas específicas de la regiones de la UE que limitan con un Estado no miembro de la UE? 5. ¿Existe la intención de modificar estas normas, a fin de permitir a las personas con residencia en un Estado miembro de la UE utilizar, por lo menos temporalmente, en un Estado miembro de la UE, un vehículo con una matrícula no perteneciente a la UE? En caso contrario, ¿por qué no? En caso afirmativo, ¿cuándo se adoptarán las medidas correspondientes? (1) DO L 253 de 11.10.1993, p. 1.

   Respuesta del Sr. Monti en nombre de la Comisión (15 de...