2000/C 374 E/230E-0978/00 de Niels Busk a la Comisión Asunto: Documentos T5

Issuing OrganizationComisión de las Comunidades Europeas

Comisión estaría dispuesta a abrir una investigación que podría acabar ante el Órgano de Solución de Diferencias de la OMC. La Comunidad podría encontrar así la vía de una solución que permitiera sancionar estas prácticas.

La Comisión está dispuesta a proponer que se utilicen, en cumplimiento de sus obligaciones internacionales, todos los instrumentos de política comercial disponibles para lograr una solución a los problemas de este sector.

En Japón, la industria de la construcción naval, que también se ve afectada por la competencia agresiva coreana, ha planteado la posibilidad de intervenir ante la OMC contra Corea. Las autoridades japonesas han señalado que se adherirían a una posible acción de la Comunidad ante esta organización. La industria americana, por su parte, ha escrito a sus autoridades para reclamar una acción comercial de este tipo contra Corea.

La Comisión presta especial atención a este asunto y a los efectos de la competencia desleal de los astilleros coreanos en la situación de la industria comunitaria.

(1) DO L 349 de 31.12.1994.

(2000/C 374 E/230) PREGUNTA ESCRITA E-0978/00 de Niels Busk (ELDR) a la Comisión (31 de marzo de 2000) Asunto: Documentos T5

En relación con mi anterior pregunta (P-2817/99) (1 ), pido a la Comisión que, en su respuesta, tome como punto de partida la situación en la cual la responsabilidad sigue recayendo sobre el exportador, mientras que, tras su sellado, el documento queda en manos de las autoridades y, de este modo, bajo su control exclusivo.

¿Piensa la Comisión adoptar medidas para que la responsabilidad de devolución de los documentos T5 se atribuya a las autoridades, teniendo en cuenta que son éstas quienes están en posesión de dicho documento? (1 ) DO C 225 E de 8.8.2000, p...

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