Publicación de una vacante para un puesto de director ejecutivo de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) — Lisboa (Agente temporal — Grado AD 14) — COM/2017/20025

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15.12.2017 ES Diario Oficial de la Unión Europea CA 431/1

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) fue creada en 2002 a raíz del accidente del petrolero Erika y del consiguiente vertido de petróleo. Su mandato [Reglamento (CE) n.o 1406/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo (1)] se ha ido ampliando a lo largo de los años, con una considerable extensión del ámbito de aplicación en 2013 [Reglamento (UE) n.o 100/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo (2)]. Hoy en día, la AESM facilita asistencia científica, técnica y operativa a la Comisión Europea y a los Estados miembros en los ámbitos de la seguridad y protección marítimas y la prevención y respuesta ante la contaminación causada por los buques, así como la causada por instalaciones de hidrocarburos y de gas.

Su asistencia es particularmente pertinente en el proceso continuado de actualización de la legislación y en la elaboración de legislación nueva, la supervisión de su aplicación y la evaluación de la eficacia de las medidas vigentes. La AESM lleva a cabo visitas regulares a las administraciones marítimas e inspecciona las sociedades de clasificación, así como los sistemas de formación y certificación de la gente de mar de terceros países. La Agencia ayuda también a los países vecinos de la UE para que amplíen sus conocimientos y capacidades. Por otra parte, la AESM presta asistencia a los Estados miembros afectados por la contaminación causada por buques y por instalaciones de hidrocarburos y de gas con buques y equipos especializados así como con imágenes de satélite para detectar contaminación, con un presupuesto plurianual específico [Reglamento (UE) n.o 911/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo (3)].

Un ámbito clave en constante desarrollo y de un creciente valor añadido son las actividades de información y supervisión marítima de la AESM. La Comisión Europea está promoviendo un mayor uso de la asistencia de la AESM con el fin de desarrollar soluciones técnicas para simplificar las formalidades relativas a la notificación sobre navegación y desarrollar soluciones de TI interoperables como la ventanilla única y el manifiesto electrónico. Basándose en sistemas de notificación sobre navegación y otros instrumentos de vigilancia, los servicios marítimos integrados están ampliando las soluciones digitales a todos los usuarios finales con un interés legítimo y a los organismos de la UE, para atender así las prioridades de las políticas en materia de seguridad y situación de la migración. Un reto para el futuro es ayudar a más autoridades nacionales que participan en las funciones de vigilancia costera a mejorar las acciones intersectoriales y transfronterizas concertadas en cooperación con otros organismos competentes. Esto se reflejó en la última revisión del mandato en 2016 [Reglamento (UE) n.o 1625/2016 del Parlamento Europeo y del Consejo (4)].

La AESM tiene su sede en Lisboa (Portugal). En 2017, la Agencia dispuso de un presupuesto total de aproximadamente 75 millones EUR y una plantilla de unas 250 personas. Se prevé que el presupuesto de la Agencia aumente hasta 2020 en relación con el paquete de la guardia costera y el crecimiento de las acciones financiadas por proyectos (como la aplicación del componente de seguridad del programa Copérnico).

Para mayor información, puede consultarse el siguiente sitio web: http://www.emsa.europa.eu

El director ejecutivo es el representante legal y la imagen pública de la Agencia y debe rendir cuentas al consejo de administración.

El director ejecutivo dirigirá y gestionará la Agencia y será plenamente responsable de su funcionamiento, garantizando la consecución de los objetivos de la misma.

Las responsabilidades específicas del director ejecutivo serán:

— Cumplir los objetivos de la Agencia en consonancia con la estrategia plurianual establecida por su consejo de administración.

— Desarrollar y mantener una cooperación eficaz y eficiente con los servicios competentes de la Comisión Europea, los Estados miembros, terceros países pertinentes y partes interesadas, según proceda, de conformidad con las tareas de la Agencia.

— Cooperar con las autoridades de los Estados miembros responsables de la aplicación de la política de transporte marítimo de la UE.

— Cooperar con los directores ejecutivos de Frontex (la Agencia Europea de la Guardia de...