Dictamen del Comité de las Regiones sobre la «Comunicación de la Comisión al Consejo, al Parlamento Europeo, al Comité Económico y Social y al Comité de las Regiones Superpistas ferroviarias transeuropeas de transporte de mercancías»

• Section: Dictamen
• Issuing Organization: Comisión de las Comunidades Europeas

11.6.98 ES C 180/17Diario Oficial de las Comunidades Europeas Dictamen del ComitÈ de las Regiones sobre la 'Comunicacio¥n de la Comisio¥n al Consejo, al Parlamento Europeo, al ComitÈ Econo¥mico y Social y al ComitÈ de las Regiones 'Superpistas ferroviarias transeuropeas de transporte de mercanci¥as'' (98/C 180/02) EL COMIT… DE LAS REGIONES, vista la Comunicacio¥n de la Comisio¥n al Consejo, al Parlamento Europeo, al ComitÈ Econo¥mico y Social y al ComitÈ de las Regiones 'Superpistas ferroviarias transeuropeas de transporte de mercanci¥as'(1);

vista la decisio¥n de la Comisio¥n de 5 de junio de 1997 de consultarle sobre este asunto, de conformidad con el primer apartado del arti¥culo 198 C del Tratado constitutivo de la Comunidad Europea;

vista la decisio¥n de su Mesa de 17 de septiembre de 1997 de encomendar la preparacio¥n del dictamen a la Comisio¥n de Transportes y Redes de Comunicaciones (Comisio¥n 3);

visto el proyecto de dictamen (CDR 346/97 rev.) aprobado por la Comisio¥n 3 el 13 de noviembre de 1997 (Ponente: Sr. Panettoni);

considerando la Directiva 91/440/CEE(2) que, por primera vez, introdujo en el ordenamiento juri¥dico comunitario el derecho de acceso a las infraestructuras ferroviarias de la Comunidad;

considerando las Directivas 95/18 CE(3) y 95/19 CE(4) que establecieron expli¥citamente los requisitos necesarios para las sociedades que deseen obtener licencias, conseguir derechos y atribuir recorridos;

considerando el Libro Blanco sobre el transporte ferroviario y los resultados del debate celebrado con ocasio¥n del Consejo Europeo de Transportes (octubre de 1986);

considerando que la Comisio¥n ha instituido un grupo de alto nivel de representantes de los Ministerios de Transportes para desarrollar la idea de la creacio¥n de superpistas ferroviarias;

considerando que el problema del transporte de mercanci¥as en el interior de la Unio¥n acarrea para las colectividades regionales y locales graves costes inducidos como la congestio¥n, la contaminacio¥n y los accidentes;

considerando que los transportes cuyos costes externos son ma¥s elevados resultan en general para los usuarios ma¥s interesantes que los que ofrecen ventajas sociales reales;

considerando que las dificultades sen~aladas pueden resolverse en parte incentivando el cambio del transporte por carretera por el ferroviario o al menos por un sistema combinado;

considerando que en el transporteferroviario son necesarios muchos cambios y reestructuraciones para que vuelva...