2002/C 134 E/212P-3121/01 de Brice Hortefeux a la Comisión Asunto: Seguridad de los túneles

• Issuing Organization: Comisión de las Comunidades Europeas

Respuesta de la Sra. de Palacio en nombre de la Comisión (21 de diciembre de 2001) La Comisión teme que la compensación haya facilitado a las compañías aéreas estadounidenses medios financieros para competir de forma desleal con las compañías europeas en las rutas transatlánticas.

Es de lamentar que el Consejo se negara a conceder un mandato para entablar negociaciones oficiales a escala europea con los Estados Unidos en el sector del transporte aéreo, lo cual ha impedido hasta el momento una respuesta más enérgica por parte de la Comisión.

A pesar de ello, la Comisión pudo intervenir al más alto nivel manifestando su preocupación por la concesión de esta ayuda estatal en una carta dirigida al Ministro de Transportes estadounidense. En otros contactos de alto nivel entre el Director General de Energía y Transportes y el Subsecretario de Transportes en Washington, la Comisión propuso la mejora de los procedimientos de intercambio de información y de cooperación. Esta propuesta puede contribuir cuando menos a garantizar mayor transparencia en este sector.

El Reglamento (CEE) no 95/93 del Consejo, de 18 de enero de 1993, relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios (1 ), establece normas neutrales y no discriminatorias en materia de asignación de franjas horarias. Las modificaciones propuestas por la Comisión refuerzan la independencia del coordinador de franjas horarias, aclaran las normas y establecen sanciones para garantizar una aplicación más correcta de las normas.

(1) DO L 14 de 22.1.1993.

(2002/C 134 E/212) PREGUNTA ESCRITA P-3121/01 de Brice Hortefeux (PPE-DE) a la Comisión (6 de noviembre de 2001) Asunto: Seguridad de los túneles A la luz del último accidente mortal acontecido el 24 de octubre en el túnel de San Gotardo, en el que perdieron la vida 11 personas, se vuelve a suscitar con especial apremio el asunto de la seguridad de los túneles.

En este contexto, ¿puede indicar la Comisión si prevé adoptar las medidas necesarias mediante la elaboración de una propuesta que haga referencia, especialmente, a las siguientes cuestiones:

los equipos técnicos (sistemas de detección rápida de accidentes, ventilación, refugios, galerías de evacuación, etc.);

las normas de circulación (restricciones para los vehículos peligrosos, distancia mínima entre vehículos, circulación alterna) y la preparación del personal y la rápida intervención de los servicios de rescate? Respuesta de la Sra. de...