Decision (EU) 2016/34 of the European Parliament of 17 December 2015 on setting up a Committee of Inquiry into emission measurements in the automotive sector, its powers, numerical strength and term of office

• Published date: 15 January 2016
• Subject Matter: disposizioni istituzionali,disposiciones institucionales,dispositions institutionnelles
• Official Gazette Publication: Gazzetta ufficiale dell'Unione europea, L 10, 15 gennaio 2016,Diario Oficial de la Unión Europea, L 10, 15 de enero de 2016,Journal officiel de l'Union européenne, L 10, 15 janvier 2016

15.1.2016 ES Diario Oficial de la Unión Europea L 10/13

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DECISIÓN (UE) 2016/34 DEL PARLAMENTO EUROPEO

de 17 de diciembre de 2015

sobre la constitución, el establecimiento de las competencias, la composición numérica y la duración del mandato de la Comisión de Investigación sobre la medición de las emisiones en el sector del automóvil

EL PARLAMENTO EUROPEO,

— Vista la solicitud presentada por 283 diputados al Parlamento Europeo para constituir una comisión de investigación encargada de examinar las alegaciones de infracción y mala administración en la aplicación del Derecho de la Unión en lo relativo a la medición de las emisiones en el sector del automóvil,

— Vista la propuesta de la Conferencia de Presidentes,

— Visto el artículo 226 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

— Vista la Decisión 95/167/CE, Euratom, CECA del Parlamento Europeo, del Consejo y de la Comisión, de 19 de abril de 1995, relativa a las modalidades de ejercicio del derecho de investigación del Parlamento Europeo (1),

— Visto el Reglamento (CE) no 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2007, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos (2),

— Vista la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos (3),

— Vistos la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008, relativa a la calidad del aire ambiente y a una atmósfera más limpia en Europa (4), y los procedimientos de infracción en curso,

— Visto el Reglamento (CE) no 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de abril de 2009, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de los turismos nuevos como parte del enfoque integrado de la Comunidad para reducir las emisiones de CO2 de los vehículos ligeros (5),

— Vista su Resolución, de 27 de octubre de 2015, sobre la medición de las emisiones en el sector del automóvil (6), en la que se pide una investigación exhaustiva sobre el papel y la responsabilidad de la Comisión y de las autoridades de los Estados miembros, teniendo en cuenta, entre otras cosas, los problemas señalados en el informe de 2011 elaborado por el Centro Común de Investigación de la Comisión,

— Visto el proyecto de Reglamento de la Comisión por el que se modifica el Reglamento (CE) no 692/2008 en lo que concierne a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 6) (D042120),

— Visto el dictamen, de 28 de octubre de 2015, del Comité Técnico sobre Vehículos de Motor (CTVM) constituido en virtud del artículo 40, apartado 1, de la Directiva 2007/46/CE,

— Visto el artículo 198 de su Reglamento,

1. Decide constituir una comisión de investigación para examinar las alegaciones de infracción y mala administración en la

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