Anuncio de vacante para el puesto de director ejecutivo de la Empresa Común Shift2Rail, en Bruselas — (agente temporal de grado AD 14) — COM/2014/10363

• Section: Datos provisionales
• Issuing Organization: Comisión Europea

25.7.2014 ES Diario Oficial de la Unión Europea CA 242/1

La Empresa Común Shift2Rail (S2R) es una asociación público-privada entre la Unión Europea y el sector ferroviario, establecida por el Reglamento (UE) no 642/2014 del Consejo (1). Dicha empresa tiene su sede en Bruselas, se rige por el Derecho europeo y estará activa hasta el 31 de diciembre de 2024. Elaborará y pondrá en marcha un importante nuevo programa de investigación e innovación en el sector ferroviario, financiado y gestionado conjuntamente por la Comisión y el sector industrial de la Unión Europea, con el fin de apoyar los objetivos de esta a largo plazo en materia de política de transportes, lo que incluye, entre otras cosas, aumentar el atractivo y la eficacia del ferrocarril y la realización del espacio ferroviario europeo único. También pretende aumentar la competitividad del sector ferroviario de la Unión Europea en su conjunto.

En concreto, la Empresa Común Shift2Rail llevará a cabo las tareas siguientes:

— Definir, en un plan director estratégico («el plan director de S2R»), las actividades prioritarias de investigación e innovación, incluidas las actividades de demostración a gran escala, necesarias para acelerar la penetración de innovaciones tecnológicas integradas, interoperables y normalizadas en apoyo del espacio ferroviario europeo único y para lograr la excelencia operativa del sistema ferroviario, al tiempo que se incrementan la capacidad y la fiabilidad y se reducen los costes del transporte ferroviario. Estas actividades adoptarán un planteamiento de sistema ferroviario de conjunto y orientado al usuario, y se estructurarán en torno a cinco «programas de innovación» o «PI» fundamentales que abarcan todos los distintos subsistemas estructurales (técnicos) y funcionales (de gestión) del sistema ferroviario, a saber: — PI 1: Trenes fiables y rentables, incluidos trenes de alta capacidad y trenes de alta velocidad.

— PI 2: Sistemas de gestión y control del tráfico avanzados.

— PI 3: Infraestructuras de alta capacidad fiables, sostenibles y rentables.

— PI 4: Soluciones informáticas para unos servicios ferroviarios atractivos.

— PI 5: Tecnologías para un transporte de mercancías europeo atractivo y sostenible.

— Organizar y asegurar la aplicación efectiva y eficiente de las actividades de la iniciativa Shift2Rail, tal como se definen en el plan director de S2R, mediante la elaboración de planes de trabajo anuales detallados y orientados hacia los resultados, a los que se adjuntarán planes de inversión detallados, y mediante la supervisión de la creación de los productos comunes debidamente identificados en el plan director de S2R.

— Organizar el trabajo técnico de investigación, desarrollo, validación y estudios que se lleve a cabo bajo su autoridad y apoyar financieramente las acciones indirectas de investigación e innovación, principalmente a través de subvenciones a sus miembros y a los participantes mediante las medidas más apropiadas, como la contratación o la concesión de subvenciones tras la realización de convocatorias de propuestas para alcanzar los objetivos del programa, de conformidad con el Reglamento (UE) no 1290/2013.

— Movilizar los fondos del sector público y privado para financiar las actividades de la iniciativa Shift2Rail, tal como se definen en el plan director de S2R, también mediante la determinación de sinergias con otros programas de la Unión como el Mecanismo «Conectar Europa», los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, con el fin de garantizar que las soluciones ensayadas y validadas generadas por las actividades de la Empresa Común puedan acogerse a financiación.

— Velar por la eficacia y la eficiencia de las actividades de investigación e innovación en el sector ferroviario y hacer un seguimiento de los progresos hacia la consecución de los objetivos de la Empresa Común S2R mediante los procesos adecuados de control y evaluación.

— Reunir las exigencias de los usuarios y proponer normas de interoperabilidad con el fin de orientar la inversión en investigación e innovación hacia soluciones operativas y comercializables.

— Establecer y fomentar una cooperación estrecha y a largo plazo entre la Unión, la industria manufacturera del sector ferroviario, la comunidad que trabaja en el funcionamiento del ferrocarril y otras partes interesadas públicas y privadas del sector ferroviario necesarias para crear innovaciones pioneras y garantizar una absorción fuerte de soluciones innovadoras en el mercado. La Empresa Común S2R alentará la participación de pequeñas y medianas empresas y de agentes ajenos al sector ferroviario tradicional para aprovechar al máximo el potencial de innovación.

— Fomentar una estrecha cooperación y garantizar la coordinación con actividades nacionales e internacionales de investigación e innovación en el ámbito técnico ferroviario, en particular a través de la Plataforma Tecnológica del Consejo Asesor Europeo sobre la Investigación Ferroviaria (ERRAC), así como con las actividades de otros ámbitos, como con el Consejo Asesor Europeo sobre la Investigación acerca del Transporte por Carretera (ERTRAC), el Consejo Consultivo para la Investigación Aeronáutica en Europa (ACARE), la Plataforma Tecnológica Europea del Transporte Marítimo y Fluvial (Waterborne), la plataforma de futuras tecnologías de fabricación (Manufuture), la...