Reglamento (UE) nº 164/2010 de la Comisión de 25 de enero de 2010 relativo a las especificaciones técnicas de la información electrónica sobre los buques para la navegación interior mencionadas en el artículo 5 de la Directiva 2005/44/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, relativa a los servicios de información fluvial (SIF) armonizados en las vías navegables interiores de la Comunidad
| Section | Reglamento |
| Issuing Organization | Comisión de las Comunidades Europeas |
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Diario Oficial de la Unión Europea L 57/1
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(Actos no legislativos)
REGLAMENTOS
REGLAMENTO (UE) Nº 164/2010 DE LA COMISIÓN
de 25 de enero de 2010
relativo a las especificaciones técnicas de la información electrónica sobre los buques para la navegación interior mencionadas en el artículo 5 de la Directiva 2005/44/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, relativa a los servicios de información fluvial (SIF) armonizados en las vías navegables interiores de la Comunidad
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 2005/44/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, relativa a los servicios de información fluvial (SIF) armonizados en las vías navegables interiores de la Comunidad (1), y, en particular, su artículo 5, apartado 1, letra b),
Considerando lo siguiente:
(1) Los servicios de información fluvial (SIF) se deben desarrollar y poner en marcha de una manera armonizada, interoperable y abierta.
(2) Deben definirse las especificaciones técnicas para la información electrónica sobre los buques para la navegación interior.
(3) Las especificaciones técnicas de la información electrónica sobre los buques deben basarse en los principios técnicos establecidos en el anexo II de la Directiva.
(4) Las especificaciones técnicas deben tener en cuenta el trabajo realizado por las organizaciones internacionales pertinentes. Se asegurará la continuidad con otros servicios de gestión del tráfico modal y, en particular, con la gestión del tráfico y los servicios de información marítimos.
(5) Deben también tener en cuenta el trabajo realizado por el grupo de expertos sobre la información electrónica sobre los buques, que está integrado por representantes de las autoridades de los Estados miembros responsables de la aplicación de dicha información y miembros oficiales de otros organismos gubernamentales así como por observadores de la industria.
(6) Las especificaciones técnicas deben tener en cuenta los últimos avances. Las experiencias adquiridas de la aplicación de la Directiva 2005/44/CE, así como futuros progresos técnicos, pueden hacer necesario modificar las especificaciones técnicas. La modificación de las especificaciones técnicas debe tener en cuenta la labor del grupo de expertos sobre información electrónica sobre los buques.
(7) Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité establecido de conformidad con el artículo 7 de la Directiva 91/672/CEE del Consejo, de 16 de diciembre de 1991, sobre el reconocimiento recíproco de los títulos nacionales de patrón de embarcaciones de transporte de mercancías y pasajeros en navegación interior
(2) DO L 373 de 31.12.1991, p. 29.
(2).
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Las especificaciones técnicas para la información electrónica sobre los buques para la navegación interior se definen en el anexo.
(1) DO L 255 de 30.9.2005, p. 152.
L 57/2 ES Diario Oficial de la Unión Europea 6.3.2010
Artículo 2
El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 25 de enero de 2010.
Por la Comisión
El Presidente
José Manuel BARROSO
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Diario Oficial de la Unión Europea L 57/3
ANEXO
ÍNDICE
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Parte I: Convenio por el que se establece un manual de implantación de mensajes . . 4
1.1. Introducción . . 4
1.2. Estructura del mensaje UN/EDIFACT . . 5
1.2.1. Descripción de los segmentos y los elementos de datos . . 5
1.2.2. Sintaxis . . 6
1.2.2.1. Conjuntos de caracteres . . 6
1.2.2.2. Estructuras de intercambio . . 6
1.2.2.3. Intercambio . . 7
1.2.2.4. Orden de los segmentos y grupos de segmentos dentro de un mensaje . . 7
1.2.2.5. Estructura de los segmentos . . 7
1.2.2.6. Estructura de los elementos de datos . . 7
1.2.2.7. Compresión . . 8
1.2.2.8. Representación de los valores numéricos de los elementos de datos . . 8
1.3. Mensajes . . 10
1.3.1. ERINOT . . 10
1.3.2. PAXLST . . 11
1.3.3. ERIRSP . . 11
1.3.4. BERMAN . . 11
1.4. Procedimientos de modificación . . 11
-
Parte II: Códigos y referencias . . 11
2.1. Introducción . . 11
2.2. Explicaciones . . 12
2.2.1. Terminología . . 12
2.2.2. La Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el sistema armonizado (SA) . . 12
2.3. Definiciones . . 13
2.4. Clasificaciones y descripciones de códigos . . 16
2.4.1. Actualización de códigos y tablas de referencia . . 17
2.4.2. Descripciones de las tablas de códigos . . 18
2.4.2.1. Tipo de buque y convoy . . 18
2.4.2.2. Número oficial de buque . . 19
2.4.2.3. Número OMI de identificación del buque . . 19
2.4.2.4. Número de notificación electrónica (para la identificación del buque) (ERN) . . 20
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